ЛаГГ-3. Истребитель штурмовик разведчик (Зубов Дмитрий Владимирович (соавтор), Дёгтев Дмитрий Михайлович); Эксмо, 2018

Фундаментальный труд по истории использования ЛаГГ-3 в годы войны. Авторы проработали материалы нижегородского архива, где выпускался незаслуженно охаянный истребитель. В своей привычной манере авторы вскрывают глубинную суть событий и решений, историю взаимоотношения конструкторов и чиновников того времени.
Все написано на базе других работ и сказок из интернета. Минус для моделистов - нет фактурных фото с раскраской, нет схем и чертежей.

0    0

Похоже, что против ЛаГГ-3 проведена хакерская атака! Только на днях предыдущий отзыв был положительным, вдруг - бац - кем-то "извне" вставлена вот эта фраза: "все написано на базе других работ и сказок из интернета", причем не очень сочетающаяся с первыми предложениями автора рецензии. Не иначе - диверсия и взлом лабиринта!)))

0    0

Авторы известные компиляторы и не чистые на руку дельцы, книга не заслуживает тех денег за которые продается...

0    0

Худшее издание в серии.
Авторский текст не выдерживает никакой критики, и полон домыслов и литературных отступлений.
Истории создания и производства самолета ЛаГГ-3 на различных заводах вообще не уделено нисколько внимания.
Фотографии попросту взяты с различных сайтов в том разрешении в котором их удалось найти, вотермарки замазаны или грубо зафотошоплены.
То же касается и документов.
Документы и фото разбросаны по книге бессистемно.
Подписи грешат ошибками.
Книга не рекомендуется к покупке и прочтению.

0    0

Не соглашусь с mmoustaf, да есть огрехи, но работа проделана очень добротная! Всё очень даже на уровне! Есть описание, фото, схемы, подготовка к производству и проблемы, всё есть. Очень даже читаемо!

0    0

Согласен с autoreg940013456. Огрехи есть, но при таком большом тексте и материале это и не мудрено. Книга весьма толковая и подробная, читается легко. 80% фото вполне хорошего качества, много уникальных. Из недостатков – местами растянутое описание второстепенных боевых операций

0    0

+ Достаточно подробно описана боевая эксплуатация машин. И организация производства на 21 заводе.
- Нет описания модификаций. То есть после этапа разработки и организации производства мы погружаемся в боевое применение. Понять чем самолеты разных серий отличались друг от друга невозможно, более того автор предполагает что нам это известно по умолчанию.
- Автор считает возможным демонстрировать сови политические взгляды. Это не проблема, но жанр немного другой и некоторые его утверждения выглядят сомнительно с точки зрения достоверности.
В целом книга хорошая и интересная, но надо понимать ее ограниченность.

0    0

Из недостатков можно отметить разве что слишком большой объем! На фоне прежних книг серии (исключая Растренина) выглядит просто убойно, как дуб на фоне тонких березок

0    0

Перед приобретением, книга произвела впечатление фундаментального и исчерпывающего труда о достаточно известном истребителе, поэтому купил сразу, начал читать и ...., несколько разочаровался - объем страниц, фотографий - это хорошо, но потом понял, что суть текста- это однообразные эпизоды боевого применения - взлет, сбил-не сбил, посадка и т.д. Подробного материала, касающегося этапов развития, эксплуатации ЛаГГа, т.е совершенствования,производства типа самолета, вплоть до Ла-5 и т.п. в книге почти нет. Полагаю, данная книга, что-бы стать исчерпывающей по ЛаГГам, нуждается в принципиальной доработке содержательной и структурной части. В серии есть книги, достаточно авторитетных авторов по истории авиации ВОВ, например Кузнецов, Маслов, Медведь, Хазанов! Со всем уважением к авторам, данной книги, на кого равняться есть!

0    0

Бездарная работа. Написана убогим подростковым стилем.
Подпись об исследованиях аэродинамики под фотографией с прочностными испытаниями крыла - просто шедеврально. Большего разочарования от книг по истории авиации я не испытывал. Собран весь мох с антисоветского болота и обильно украшен развесистой клюквой о руководстве страны и отрасли. Остается вопрос: причем здесь самолет, о котором вроде бы должна быть написана эта книга?
Покупку считаю напрасной, деньги выброшены зря. Творения данных авторов больше в руки не возьму.

0    0

Ну, насчет бардака автор не преувеличил, действительно был бардак) Что касаемо Bf-109 и Спитфайра, то потери у немцев были 1:2, 1:3 (это по английским данным), при том, что англичане летали над своей территорией, а немцы вдали от баз. А что до антисоветизма, то автор в целом прав, нельзя рассматривать историю техники в отрыве от господствовавшего режима, иначе искажение истории получается. ЛаГГ-3 не был бы ЛаГГ-3, если бы не было Сталина, репрессий в авиапроме и т.п.

0    0

Книга в общем то неплохая весьма пухлая Но без косяков и тут не обошлось Во первых это взгляд авторов на историю создания истребителя ЛаГГ-3 по мнению авторов в авиапроме СССР в 30-40х годах царил полный бардак и все новые истребители получились случайно !Это далеко не так !К тому же авторы чересчур уж восхищаются Bf-109 и считают его лучшим истребителем в мире Неправда были самолеты и получше!Например тот же "Спитфайр"Смешно читать про то что в "Битве за Британию "Мессеры били англичан скорее наоборот :немцы полностью проиграли сражение!И эти постоянные приписки об репрессиях в СССР Для чего это нужно?Место занимать?Автор местами похож на ярого антисоветчика и антисталиниста Читать это совсем неинтересно и скучно В остальном в книге все хорошо За книгу 4-

0    0

Книга написана явным антисоветчиком, в очень уничижительном тоне к советским конструкторам. Много внимания уделено унижению советского руководства, фотографии в очень плохом качестве, не стоит покупать эту книгу. Если верить автору, то все советские авиаконструкторы и руководители были малограмотными недоумками, ну и вся книга в таком ключе, системности в рассказе нет.

0    0